向心加速度是一种身体所感知的现象，出现在转弯和圆周运动中。在缓慢的转弯时，我们感觉到向中心的压力，这就是向心加速度的作用。在汽车行驶中，向心加速度会影响到行驶的安全性和舒适性。
当车辆行驶在弯道上时，将产生向心加速度。向心加速度的大小取决于车速、弯道半径和质量等因素。如果车速过快或弯道半径过小，车辆就容易失控，发生侧翻等事故。
为了保证车辆与驾驶员的安全，我们需要了解并控制向心加速度，特别是在驾驶过弯路、山路等特殊道路时，更需要注意此类现象。
汽车制造商也通过各种技术和设计来降低向心加速度对驾驶员带来的影响。例如，增加悬挂系统的刚度以减少车身倾斜，引入车身稳定系统等。