2002俄罗斯人质事件怎么没发动战争
虽然当时俄罗斯明面上控制车臣局势,但车臣反政府武装没有放弃抵抗,2002年10月23日,车臣恐怖分子占领莫斯科一剧院(莫斯科东南部的轴承厂文化宫),绑架800名以上平民作为人质,最后特种部队释放麻醉气体采取攻坚战,虽然击毙了大量的车臣恐怖分子,救出大量人质,但造成129名人质死亡,国际上对俄罗斯影响很大,欧美国家借机打压俄罗斯的经济体系,而且欧美国家一直在资金物资武器和政治方面支持车臣武装,俄罗斯经过2次车臣战争,自身损失也是巨大的,经济也被拖垮,导致自身虚弱,所以俄罗斯也无力再次发动战争
吉林昨日新增4例病患，有3例是病例3的密切接触者，什么情况
吉林市5月19日出现了4例确诊，其中有三例确诊与5月10日通报的病例关联，其实这是积极的信号，说明这些病例都是相关联的，并没有出现“断链”的情况，这样的话，所有的密切接触者都能够进行追踪。
值得注意的是，您是目前追踪到的确诊者，都是通过主动筛查发现的，并非是流量范围之外的病例，吉林市流调逾万人追踪到密接者上千，累计核酸检测八万多人。
但此次疫情传播的源头，截至到目前为止，还没有任何定论。
不过有一个信息值得关注：
舒兰市5月18日发布通告，要求1月1日以来自俄罗斯来舒兰的人员，全部向社区报告并且免费进行核酸检测，此举很可能是在排查俄罗斯回来的人员，在积极寻找源头。
吉林市目前已经配备了2个P3移动实验室，还有1个P2移动实验室，不间断的对重点人群进行核酸检测，截至5月19日，已经完成了8万多人的核酸检测。
所以，大家不用太过于担忧，只要疫情传播力没有出现断层，就不会出现失控的情况，至于病例相关联那都是正常的，随着时间的推移逻辑关系会越来越清晰。
5月19号，吉林报告了4例新增本土病例，其中病例2、病例3、病例4都是5月10日舒兰市新增确诊病例3的密切接触者，这说明；当初的无症状感染者，正在逐步的出现症状！
吉林省在5月10日新增了22名确诊者，其中包括19例境外输入病例和3例本土确诊病例。大量的新增病例，尤其是在未能找到病毒传染源头的情况下，吉林省舒兰市不得不再次封城管控！
当初的病例3的一些密切接触者，直到19号才出现症状病确诊，这说明，舒兰市当初的封城政策是正确的，对于舒兰市来说，现在的疫情确实在恶化！
根据目前吉林省的疫情情况，形势仍然十分严峻。截止5月21日，吉林累计现有确诊25例，现有确诊病例的密切接触者1181人。至此，舒兰市疫情传染链延长到45人。这也使舒兰市的防控措施仍未放松，也不敢放松。
10天之后才确诊10天前的接触者，这也意味着还可能有其他的密切接触者，目前正在无症状感染阶段，病毒正在潜伏；因此也告诫所有舒兰市的市民不要轻易外出，病毒潜伏者仍未全部被查找出来！
【图片来源于网络，侵删】
吉林的疫情属于本土聚集疫情，都是从一个感染源开始传染的，所以确诊病例都是密切接触者，但是源头至今没有发现，造成疫情控制和追查困难。
吉林省舒兰市在5月7号爆发本土疫情，舒兰市公安局1名洗衣工被确诊为新冠肺炎病例。随后在5月9号，其密切接触者中有11人被确诊，到现在密切接触者已经确诊了40多人！
因为是本土爆发的疫情，跟境外输入病例不同，病毒源头很难发现。不得已必须实行封城管理，防止疫情在泄露到其他省份，避免引起国内疫情二次传播。
第1个确诊的洗衣工并不是病毒源头，她只是第1个表现出症状被确诊的病人。
病毒源头或0号病人，有可能在漫长的潜伏期之内接触很多人，造成陆续很多人被确诊。比如昨天就在相关的接触者中发现3人。
目前，舒兰市已经进行封城管理，实行最严格的疫情防控措施，对相关小区内1103栋楼进行封闭筛查。初步将病毒源头锁定在舒兰市清华浴池，并对在4月1号-5月6号间去过此处的人进行追查。
如果再找不到疫情源头，还将继续进行封城管理，并且疫情防控形势变得十分严峻，将会有漏网的感染病例继续在社会上进行疫情传播，会导致确诊人数持续增加。
目前，已经有8支志愿小组进驻舒兰市，希望能快速找到病毒源头进行隔离治疗，防止疫情再次扩大！
真可谓一波未平、一波又起，近日来吉林的疫情一直牵动着全国人民的心弦。吉林前日新增确诊病例2例，昨日凌晨又新增3例。而值得一提的是在这确诊的五例患者中，其中有三例与病例3有关接触，这可能证明了病例3可能是其中的关键！
三例患者的情况
病例1，男，2015年出生，是5月17日吉林省通报的吉林市丰满区确诊病例3的密切接触者，通过密切接触者主动筛查核酸检测阳性，住址为吉林市丰满区。
病例4，女，1966年出生，系舒兰返吉人员，为通报病例3的密切接触者，通过密切接触者主动筛查核酸检测阳性，住址为吉林市高新区。
病例5，男，1941年出生，系5月10日吉林省通报的舒兰市确诊病例3的密切接触者，通过密切接触者主动筛查核酸检测阳性，住址为舒兰市。
而这名病例3是舒兰返吉人员，住址为吉林市高新区。通过社区主动筛查核酸检测阳性并确诊为阳性，而网友们也指出病例3的事情不简单！而前面三例确诊患者均与病历3有关接触！而此前舒兰在5月7日新增一例确诊病例，她是一名洗衣女工，而这名洗衣工由于聚集性疫情而引发高达16人的疫情扩散！
目前吉林死亡人数是两例，而几天前已确认一名老人心血管等基础疾病导致病亡，老人在未确诊前就有心血管一些疾病，后被确诊新冠，最终因为新冠肺炎加上心血管病的双重打击而死亡。
此前公开信息显示，目前吉林省内有舒兰市、吉林市丰满区两个高风险区，此外另有两个中风险区 ，分别是吉林市船营区和吉林市昌邑区。这是一场没有硝烟的战争，但这场比有硝烟的战争辛苦青山一道，风雨同担、同舟共济！武汉这么重的疫情都压下去了，吉林一定行！吉林人民加油！
吉林舒兰的疫情，从第一个被确诊的洗衣工开始，短短11天，1人传45人。5月19日，吉林新增本土病例4人，都是来自吉林市，其中有3人，是病例3的密切接触者，这是怎么回事，难道1人导致3人受感染？
吉林新增4人，其中有3人虽然都是确诊病例3的密切接触者，但是并不是指同一个病例3。
病例1住在丰满田园小区，是5月17日吉林通报确诊病例3的密切接触者。
病例2住在丰满田园小区，是5月14日吉林通报确诊病例的密切接触者。
病例3高新区人，是舒兰市返回吉人员，住在天天向上小区，5月18日确诊。
病例4也是住在天天向上小区，是这次通报病例3的密切接触者。
病例1，2，4虽然表面看起来都是病例3的密切接触者，但是病例3被确诊的日期不同，很明显不是同一个人，病例4是这次通报病例的密接者，更是跟既往的病例3毫无关系。
舒兰已经封城，丰满，船营等区已经采取严格的小区防控措施，吉林已经排查超过5568人，病例的密接者超过686人，虽然病例可能偶尔还会增加，但是多数都是由密接者转为确诊，所以不需要过度紧张。
将俄罗斯回国人员重新梳理，再做检测。然后排查非正常途径从俄罗斯回国人员，限定他们一天内到指定地点报备检测。一天内接受检测全部免费，包括检测费、隔离费、治疗费。超过一天受检测人员将受法律制裁。
俄罗斯和车臣人多次打仗，他们之间有什么深仇大恨
车臣和俄罗斯的斗争可以延伸到沙俄时期的殖民扩张。沙俄帝国对车臣的殖民影响是从16世纪开始的，到17世纪中叶都没有直接军事殖民，18世纪开始，沙俄开始了对车臣的军事远征。18世纪80年代，车臣人在伊斯兰教的曼苏尔教长领导下发起针对沙俄侵略者的斗争，揭开车臣人长达200余年反抗俄罗斯侵略战争的篇章。
到了苏联时期，进一步加强了对车臣地区的清洗，在二战前曾多次造反又被平叛，二战时车臣造反派企图联合德国获得独立，后苏联转入反攻，车臣重新被苏联控制，苏联将大量车臣人迁移到中亚，大量移民死亡。
苏联解体以后，车臣获得短暂的独立，但是车臣北高加索一带蕴藏着丰富的石油与天然气资源，这一地区是苏联石油与天然气资源储存最多的地方。这导致了俄罗斯政府与车臣政府及俄罗斯的寡头资本家都想要控制此地，以使自己得到丰厚的利益，从而就导致了俄罗斯与车臣各方为争夺这块肥田而爆发了激烈的冲突和博弈，这是车臣战争爆发的根本原因，同时由于历史旧怨，车臣造反派也极力反抗，这就导致了苏联解体以后爆发了两次车臣战争。
车臣是俄罗斯加盟共和国其中的一个，是俄罗斯18世纪对外扩张从土耳其抢过来的，信仰伊斯兰教，是俄罗斯的固有领土，其位置位于高加索，石油资源非常丰富，地理位置也非常重要，俄罗斯不可能放任其独立，因为车臣在西方国家鼓动下闹独立，所以俄罗斯出兵干涉，爆发了2次车臣战争，俄罗斯族和车臣民族并没有深仇大恨。
俄罗斯和车臣多次打仗，他们之间有什么深仇大恨？这个问题我来回答！
要想明白俄罗斯和车臣之间的关系，就得从苏联解体说起，在上个世纪，东欧很多国家都是苏联的加盟国，但是随着苏联的解体，很多国家都取得了独立，但是没有独立的国家，组成了俄罗斯联邦国。
所以我们平时将俄罗斯称为一个国家，这是很片面的，因为现在的俄罗斯，有着22个加盟共和国，也就是说，俄罗斯实际上就是一个小号的苏联，当然这个小号的苏联以俄罗斯人为主，并且这些国家早在沙俄时代，就是俄罗斯的领土，因此也没有像其他加盟国一样，在苏联解体后有独立的权力。
而车臣人，实际上就是俄罗斯联邦的一员，但是车臣人在俄罗斯历史上，是通过武力征服的，并且是从奥斯曼帝国手里抢来的，熟悉俄罗斯历史的朋友，肯定知道俄罗斯在历史上的扩张史，在这里我们就不做过多的解释。也因为这个关系，车臣人一直谋求独立，并且他们信仰伊斯兰教，和土耳其人可以说一脉相承，但是高加索地区对于俄罗斯来说是非常重要的，因此他们不可能让车臣人独立。
也就是这样，爆发了两次比较大的车臣战争，而俄罗斯的军事力量是庞大的，车臣当然不是俄罗斯的对手。当然现在的车臣，有着自己的国歌，甚至有着自己的总统，但其却没有世界上的合法地位，因为车臣属于俄罗斯联邦，他是俄罗斯的领土。所以说，俄罗斯本身和车臣没有什么深仇大恨，但是车臣要谋求独立，这是不可能的事情，尽管现在的俄罗斯，有着194个民族，但是涉及到领土问题，俄罗斯联邦的总统普京，肯定也不会让步的。
其实俄罗斯本来在历史上就是一个小国，但是在15世纪到17世纪慢慢发展，18世纪之后高速扩张，才形成了现在1700万平方公里的超级大国。甚至一度有吞并我东北的想法，可惜日俄战争中惨败日本，才使得朝鲜半岛和我东北没有沦陷，以上就是我的看法，欢迎大家留言评论！
民族问题和历史遗留问题：
1、车臣那块地方的主要民族不是斯拉夫民族，而俄罗斯的主要民族则是斯拉夫民族；
2、那块地方曾经是俄罗斯和奥斯曼帝国争夺的地方；
3、这个地方主要受到三个分支的影响：俄罗斯、奥斯曼、本地人（纳赫乔人）；
4、由于文化比较多样，而且几个不同的文化特征格格不入，所以矛盾冲突也就多，使得本来就麻烦的事情变得更麻烦了。
5、前苏联强势的时候还好，没人敢捋前苏联的虎须，但等到前苏联解体以后，俄罗斯就压不住了；
后续的政治延续：
1、有前苏联的前车之鉴在，俄罗斯人自然不希望自己的祖国再被肢解一次，当然会尽可能的保持统一状态；
2、欧美有压制俄罗斯的需要（那一大串制裁就是个很明确的证据），而欧美要收拾别人的时候，一个常用手段就是煽动叛乱（比如利比亚反对派、叙利亚反对派、阿拉伯之春等等），车臣自然也不例外；
3、伊斯兰教本来就排外，在车臣地区也曾经有过影响；
4、俄罗斯再强，它现在也强不过这哥几个，只是占了个离着近更能使上劲的好处（其他势力哪敢明目张胆武装支持车臣），双方在这个地区谁的优势都不大。
有这些因素在，后果就可想而知了。
这还得从几百年前说起，车臣这块地方靠近中东，宗教信仰是伊斯兰教。
16世纪的时候，在恐怖伊凡带领下的沙俄和开了挂一样扩张，其中就包括车臣所在的高加索地区。但沙俄的东正教和伊斯兰教天生不对付啊~ 车臣原住民特别反感这群北方毛子。
之后，愈发强大的沙俄和中东老大奥斯曼土耳其又不对付。但车臣这块地方又是沙俄和奥土的门户，于是毛子就在那块地方到处修路、修堡垒，这又激化了车臣人对毛子的反感。
到了18世纪下半叶，一个叫谢赫曼苏尔的伊玛目将整个车臣伊斯兰化，并号召穆斯林们反抗沙俄统治。然后两边就正儿八经的开打了，虽然车臣就这么个小地方，但背后有奥斯曼土耳其这个庞然大物撑腰，沙俄到也一时半会拿不下来。但两边的梁子已经越结越深了。
到了19世纪下半叶，奥斯曼土耳其越来越渣，所以车臣人也闹腾不起来，车臣地区也彻底被毛子占了。但长期的对立也让这块地方总有一些民族主义冲突，而毛子的做法也很简单——枪毙。所以...梁子又越来越深了
到二战那会...不少车臣人还主动加入德军，当然 等二战打完了之后就是全部枪毙。
所以说，车臣和俄罗斯的梁子都结了几百年了。主要是宗教和文化上的差异让车臣人不认同俄罗斯，然后整天闹事儿，搞恐怖，而毛子的脾气你们也知道，二话不说就是打。然后车臣人更恨他...但背后失去了奥斯曼的支持之后，也没这个实力去正面刚，但内心是苦的。
在后来，等到苏联解体，车臣当然跃跃欲试的也想独立出去，然后就是我们知道的数次车臣战争了。
两辆现代重型坦克全速相撞会车毁人亡吗？为什么
你可以参考常见交通事故：
挪车剐蹭，低速追尾，高速冲撞。显然前两种情况不会造成太大损害，真正危险的第三种。
同样道理，两辆坦克全速相撞动能事巨大的，也许不会撞破外壳，但撞击的巨大震动一定会对机械部件造成严重损坏。
坦克内部油路电路很多，造成漏油漏电不足为奇，很可能会失火爆炸，尽管坦克有防火抑爆系统，但这东西不是百分百靠谱的。坦克炮弹发射药和装药虽然都是钝感火炸药，并不容易点燃爆炸，但事有例外，尤其是出现漏油漏电现象，那就很难说了。另外，坦克舱空间狭小，其中零碎众多，巨大震动造成脱落折断也很正常，这也可能造成威胁。
还要考虑坦克型号、碰撞速度与角度、是否诱爆弹药等因素，轻重伤亡都有可能。对越自卫反击战时期，我军坦克有直接撞击越军坦克的战例，这一战例在战争题材影片《铁甲008》中也有重现。
坦克冲撞只是坦克战术的基本技能之一，我们经常在影视片中看到，打光弹药的坦克以极大勇气，加足马力冲向敌军的坦克，企图把敌坦克撞毁甚至同归于尽。重型坦克以体型厚重著称，可以说轻易地“刀枪不入”，战场上狭路相逢的坦克打急了眼是什么都能做出来的。
坦克的冲撞力有多大？对主战坦克来说，碰撞的技巧尤其重要，不但可以对质量较轻的载具迅速造成高额伤害，还可以直接影响其机动。坦克对撞也会导致车体的履带和导轮之类的外部零件损坏、变速箱损坏、发动机熄火等，侧面的撞击也会顶翻其他坦克。坦克还会发挥厚重车体的作用，撞击影响前进的一般障碍物，比如高墙、掩体、铁丝网、鹿砦等。在《战狼2》中就出现经典的坦克撞击障碍物及坦克对撞镜头。按照线性动量公式：P=M*V。质量越大的物体速度越快，线性动量就越大。也就是吨位越大的坦克，速度越大，冲撞起来就更加活力十足。坦克大质量的厚重钢铁结构，绝对是一般冲撞对象的梦魇。
《装甲战争》中有顽主曾经使用各型主战坦克对自重48t的BMPT装甲车进行了同部位的撞击测试，坦克平均速度50-60公里每小时。质量大约为54.3t的99A2坦克，车体正面装甲厚度为550mm；质量54.5t的T-14阿玛塔坦克，正面车体厚度为650mm；质量为63t的XM1A3坦克车体正面装甲厚度780mm；质量为61.2t的豹2AX坦克，整体设计上符合撞击规律要求，在正面撞击试验中取得的战绩最佳。不同质量的坦克冲击装甲车，质量大、速度高的占有较大优势，制造的碰撞伤害较高，自身受损情况往往同车体结构设计有关。
现代坦克防护力十足。坦克自诞生之日就以厚重的外壳驰骋战场，一般的弹药对坦克的厚重装甲束手无策。现代坦克直接防护力十足，各种钢板和反应装甲等已经应用在坦克的建造中，复杂装甲、屏蔽装甲、主动防御、三防系统等都在坦克上有所使用。美国的M1A2系列坦克加挂了装甲防护性能最好的热处理过的贫铀合金装甲。M1A1坦克安装的贫铀装甲，密度高、硬度高、防护力强，其装甲防护力是M1的两倍，抗空芯装药破甲弹能力相当于1300毫米厚的均质钢装甲。以色列梅卡瓦MK4坦克号称防护性能最好的坦克，估计其正面装甲防护力约相当于1200MM钢铁均质装甲左右。99式坦克的车体装甲与T-72坦克类似，采用的是厚度为220毫米、倾角为68度的复合装甲，防护能力相当于800和1000毫米厚的均质装甲。瑞典IKV-91轻坦克的侧面是用双层中空装甲，豹1A1坦克加挂了附有橡胶衬里的屏蔽装甲。可见，各国坦克都相当重视坦克的防护性能，特备是重型坦克防御穿甲弹攻击的性能更强，当然就更能直面其他物体对坦克的撞击了。坦克撞墙、坦克撞车、坦克撞坦克等等，重型坦克都会依靠自身强悍的装甲降低自身损失。坦克乘员可依托坦克的防护保护自己免受冲撞之伤。
坦克冲撞事件多吗？不管是演习场还是战场上，坦克作为一种车辆，各种事故是难免遇到的。坦克冲撞是发挥自身优势的典型操作，一般来说，陆地上的交通工具，见到坦克之后都会害怕。在二战苏德库尔斯克战场，苏军T-34坦克、KV-1重型坦克虽然质量不高，但特制钢装甲的硬度要优于英美坦克。因此杀到最后，苏军坦克大都采用冲撞战术，将德军汽车甚至是轻型坦克推入沼泽或池塘。苏军坦克横冲直撞的战术给德军造成很大麻烦。
在上世纪六十年代，我国民兵训练手册专门介绍过用62式轻坦克、63式步兵战车，可以以合适的角度撞翻苏联的T55、T62主战坦克，然后步兵再上来用炸药包摧毁。1979年对越自卫反击战东线主战场的装甲突击集团，在突破艰难险阻时，都会用坦克车身直接“推掉”一切障碍物--不管是拦路石还是阻路的坦克、车辆等。2016年3月20日，挪威陆军坦克演习期间，一辆重达40吨的豹1主战坦克与一辆小汽车迎头相撞，坦克几乎把小汽车压扁，汽车上5人全部丧生在坦克的履带之下。2020年9月，在“快速三叉戟2020”多国联合演习中，乌克兰陆军的一辆俄制T-72坦克与一辆美军装甲车相撞，坦克碾压了装甲车，导致美军车辆人员重大损伤。
1988年1月19日，一辆苏军驻德部队T-64坦克在经过铁道时车辆发生故障，而恰巧满载乘客的D716列车以120km/h的速度经过此地，火车紧急制动但仍然与T-64坦克相撞。即使是坦克被推着前进了130码（约118米），但碰撞的冲击仍撞翻了重达80吨的火车头，火车受到严重挤压。T-64坦克车体侧面装甲与火车相撞，仅有行动机构受损，车体装甲仍然完好。在叙利亚战场，无人机曾拍下一辆反政府军AC-135装甲车追撞政府军T-72坦克的画面。2014年08月06日俄罗斯国防部组织的“坦克冬季两项赛”中，我方809号96A坦克就被同向行驶的俄方T72坦克在弯道外侧超车的时候撞伤，导致履带前部的从动轮受损严重，俄方坦克因车体更低矮受撞较轻。有意思的是希特勒还曾根据苏德巷战的经验，授意制造“撞击虎” ---障碍物摧毁坦克。这种坦克是在标准的 VK4501(P)的车体上加装一个流线型突起的上层结和构犁铧装置，但是“撞击虎”最后不了了之。
坦克诞生后的一百多年时间里发生过无数的各式各样事故或者故事，撞车、撞树、撞墙都算是常见的失误，战场上生死对决的冲撞更体现了坦克的陆战巨兽的野性。两辆现代重型坦克急速正面相撞，车辆会有不同的损伤，但不会严重到使坦克报废的程度。试想穿甲弹或反坦克导弹有的都能几倍音速攻击坦克了，坦克都能利用自身厚重复合装甲及加挂的反应装甲和主动防护手段进行防御，虽然坦克质量很大，但冲撞速度还是稍显慢了点。当然不排除碰撞中会有意外发生，比如车载弹药爆炸、人员受伤严重等。坦克碰撞受损最大的可能就是坦克乘员，因为几十公里速度下的撞击，坦克乘员一般都没有安全带，如果自己没注意而防护不好，铁定会身体与坦克内的钢铁车体快速的密切接触，轻者头破血流，重者也就难以生还了。战场上有时还会给坦克前面加挂犁状物等坚固物品，专门用来撞击坚固墙体、堡垒等，或者撞击地雷。
coⅠIⅰsion〔碰撞〕
日常生活交通事故中车辆发生碰撞是经见现象、“碰撞”是有“技巧”、有角度和意外巧合、轻则车辆和人员毫发无损、重则两败俱伤、车毁人亡……行车万里、安全第一!
坦克、装甲车是作战武器、军队装备、训练作战过程中发生碰撞也在所难免，时有发生。
、结果是装甲车发生侧翻受损严重)
Ⅰl”主战坦克与重型牵引车发生碰撞、牵引车被撞的惨不忍睹)
发生意外碰撞事故、在所难免、碰撞的角度、速度、部位不同造成伤害程度也不一样。
大多数情况是两败俱伤。