宝马X1能不能买
当然可以买，X1自从改款后绝对家用好车。空间就不用说了，虽说后排短点，介意的可以去改装加长坐垫。虽说是前驱车，宝马的操控性多少还是保留点的，别听一群键盘侠碰三缸喷装X的，2.0四缸车型都被他们选择性遗忘了，装X也是要成本的，好歹落地三十万左右的车，骑个雅迪还喜欢反酸水……自己的钱买自己喜欢的车就行。
不过X1也不是没有缺点，于我而言最不能接受的是它的内饰，真的很有面包车的感觉，还没我十年前买的凯美瑞有豪华感，本来我老婆也考虑X1的，就因为内饰最后要的X3。另外宝马的质量真的也就一般般，省心还是日系车，开不坏的丰田真不是吹的，开了十年几乎没坏过，只需要正常保养，换换消耗品。
既然存在就会有存在的意义，为什么宝马X1能买又为什么不能买？哪怕是被别人各种吐槽的纳智捷，依旧是有人会选择购买。
宝马X1自从经历过换代之后，全新的X1可以说是越级的表现，车内的空间非常宽敞，尤其是后排空间，虽说座椅短了一些，但是实际的空间表现还是可以的。
或许大家比较关心的是宝马X1的三缸发动机，开车会不会很抖，毕竟网上那么多的人都在吐槽三缸发动机。首先因为发动机的做工原理，三缸因此肯定会出现不平衡，但是现在宝马三缸发动机并没有网上谣传的非常抖动，异响严重。这点相信许多人购买宝马三缸车型亦或是试驾过三缸发动机的都会有一个比较直观的体验。
当三缸车在怠速，刚启动的时候，的确会比较抖动，这点小智个人体验过2旅行和X1，但是驾驶过程中，如果不告诉你这是一台三缸车，你可能感觉不到。同时在异响噪音方面，网上也有一些测评视频，B38发动机的实际噪音和竞品的四缸车型相比，实际噪音差距在1db左右。
而且说道一个最实际的购买因素：价格！
宝马X1 18i时尚现在优惠下来，做产值价格在21万多，接近22万左右（杭州），具体裸车价会有变化，但是实际成交价相对来说不会相差很多，最终的价格还是和搭售项目以及具体购买时间相关的。许多客户在购买X1车型的时候，一方面是因为车内的空间确实大，而且后期维护保养成本较低，另一方面则是价格，二十几万的宝马相对来说性价比还是很高的。
虽说改成了前驱车，但是等长传动轴设计，可以缓解扭矩转向，相对来说也是提高了一个驾驶感。买车本身就是要根据自己的一个实际需求来购买，如果对品牌有要求，自身有不太想花太多的钱在车上，同时家庭使用空间也很重要，那么X1是一款非常不错的选择，但是具体是否购买，还是在个人。
喜欢的朋友可以点波关注！
作为宝马入门级SUV，宝马X1是一款非常具有争议的车型，一方面它以一个较低的入手价就能够满足你买宝马的愿望，而且还带有一个较大的车内乘坐空间。另一方面，很多人觉得入门的宝马根本算不上宝马，因为它开起来一点都不像宝马。那么宝马X1究竟能不能买？对于手头不宽裕，但是又想买一台豪华品牌车的人来说，它是一个合适的选择吗？
1、性价比。宝马X1厂商指导价是27.88-33.98万元，目前在北京市场有高达5-6万元的市场终端优惠，也就是说25万左右就能入手一款宝马的紧凑级级SUV，这个价格已经逼近普通合资品牌的紧凑级SUV，即使是入门级宝马，它也是宝马啊。
2、空间。宝马X1、X3、X5这三款车，如果不实际体验，你猜猜谁的后排空间最大？答案可能出乎你的意料，宝马X1最大。 2019款宝马X1车身长4565mm，宽1821mm，高1624mm，轴距2780mm。但是2780mm的轴距下，宝马X1打磨出了堪称奢侈的后排空间，成年人可以轻松在后排翘起二郎腿。
3、操控。虽然跟宝马的其他车型比，X1的操控只能算是垫底的水平，但是那得看跟谁比，跟同级别其他车型比，即使是入门级的X1它也是一台宝马。底盘紧致，转向精准，在它身上你能找到宝马操控的影子。
4、取消了三缸机，全系四缸发动机，虽然低配的动力一般，但是家用也足够了，而高配版的2.0T+8AT没别的，真香！
1、内饰。指导价达到28万元的豪华品牌，内饰设计风格依然采用了上一代宝马的家族式设计，同时整体用料也一般，在内饰的科技感和豪华感方面，不及奔驰奥迪的同级对手。
2、舒适性。虽然后排空间巨大，但是整体乘坐的舒适性一般，首先底盘偏硬，对于颠簸的化解都比较生硬，另外，防爆胎较硬的橡胶材质，让这款车的舒适性进一步下降，后排座椅偏短，长途乘坐舒适性较差，此外这款车的隔音也一般。
林子大了什么鸟都有。吃不到葡萄说葡萄酸的还有不少。
我就搞不明白人活着为什么要装？是活给别人看的吗？
买自己的车，没花别人的钱，不用管别人怎么放屁，当着面随地大小便的一定要扇大嘴巴子，不能惯着。
自己喜欢就好。当然我觉得小姐姐选三系可能是个更好的选择。价位相同，内饰更豪华一些，操控更好一些，后排乘坐更舒服一些。不过后驱车后排中间凸起确实高了一些。
题主如果是女孩，这个价位的x1不是挺好的嘛！性价比高，空间好，但是车子还不大，好停车，逛街可以多带几个小姐姐，外观挺好的，不激进不落伍，还标配倒车影像。不过内饰确实没什么豪华感，后排座椅短长途乘坐舒适性差一点。至于其他的配置女车主用得到吗？当然务必上2.0的。万一男朋友开一下，动力还有保证。
买自己的车，谁喷撞谁，自己喜欢就好。
虽然看不惯那些动不动就说买x1三系是为了装逼的，求你们了，你们这些高富帅不要给我们这些普罗大众计较了，你们的舞台在选美大会以及各种赛车场上，你们在手机屏上秀逗不有损你们高富帅的身份啊？
我是车主。
要买买4杠！有人喷x1是前驱！我在此郑重地跟那些人说一声：你大爷还是你大爷！
同级别性能操控空间销量依旧是王者！
如果不差钱就买，买了别怕被傻逼键盘喷！买的起x1就买得起3系！（X1不比3系便宜）
差钱就不要考虑了，目前国产领克，魏，cs85，星越等等都不错，性价比非常高！但是又会有些傻缺说你不懂车！
我个人买x1是因为x1刚上市时，确实好看，三大件可以，空间更是一个无敌的存在！然后觉得3系坐姿太低，个人不太喜欢，又面临换代，而x1是新上市车型，x3还未国产。
X1 缺点：
1.后排座椅较短，偏硬，不过我的家人没有觉得不满意。想买自己最好去试一下。
2.中控落后，配置相对国产来说寒酸。
3.胎噪比普通车偏大，其实一般路面我基本感觉不到的（米其林防爆胎）
4.容易被无脑黑子键盘黑，说是为了装B！这事儿看你怎么看，你要是买国产，说你不懂车，买50万以下bba说你装逼，如果怕喷，别买！
一加、三星和小米，谁的屏幕最牛？为何
嗯，回答本行业话题，希望我的回答对您有帮助！
这个没有什么好争论的，三星手机的屏幕是全球最佳，像华为小米以及iPhone等玩家都要向三星买屏幕，但人家三星并不会把最好的屏幕卖给竞争对手！
为什么三星屏是全球最好？
苹果11pro 11pro max,还有国产oppo ACE和 一加7pro的90HZ屏幕都是三星的。
比如三星S9的屏幕 ，三星的屏幕色域达到了113%的DCI-P3、141%的sRGB，峰值亮度可以达到1130尼特，PPI达到568，这样的屏幕即使放到现在与其他安卓旗舰相比，那也丝毫不弱！
而三星手机的屏幕之所以好，这主要得益于技术上的沉淀。因为三星本来就在半导体行业里是强势的存在！
以三星Note 10+屏幕为例子？
三星Note10+采用的是6.8英寸AMOLED材质屏幕，屏占比达到了92%，屏幕区域比Galaxy Note9 大10％，屏幕高宽比为19:9，分辨率为3K（3040 x 1440全高清+），这也就意味着每英寸拥有498像素。
之前有不少专业机构针对三星Note 10+屏幕做出过测试，万万没想到这么出色。三星Note10+的屏幕不仅获得了A+最高评级，还打破了13项手机记录。
结论：虽然三星手机的屏幕是全球最好，但现在国产京东方屏幕也在华为的扶持下快速追赶，我们相信，未来我们是有机会赶上的！
研发能力自然是三星。要知道，不管是一加还是小米，都使用的三星AMOLED屏，三星能放着自家最优秀产品给其它品牌而自己不用？更何况一直以来三星都是自家使用最新最牛逼的屏幕产品。
但如果只论屏幕素质，以及对于国内手机行业的影响，一加我认为当仁不让的第一名。早在去年一加就投资1亿元定制了三星的90Hz刷新率2K+分辨率的AMOLED流体屏，其综合素质表现比今年小米采用的90Hz刷新率1080P分辨率的三星AMOLED流体屏还要牛。而今年，一加使用的是120Hz刷新率240Hz采样率2K分辨率的三星AMOLED流体屏，比小米高了不止一个层次。可能一加的这块新屏幕也是唯一能与三星S20 Ultra版上的屏幕相对比的屏幕了。
随着国产手机品牌的崛起，其他品牌份额就在不断下降，但是其中下降最多最快的自然就是三星了。那么到2020年还在坚持使用三星手机的都是哪些人呢？其实无外乎这三种。
第一种就是死忠粉了。三星作为安卓阵营的老大，也辉煌过很多年，在国内还是有着庞大的粉丝群的。而且早期三星手机的亮点非常多，久而久之，这些人买手机就会第一选择三星了。
第二种就是对屏幕有要求的人。三星手机的屏幕可以说就是顶尖的存在，无论是感官还是屏幕素质，可以说是无人能及。而很大一部分人对手机屏幕有着很高的要求，于是三星自然作为首选。这也是三星手机最大的宣传点了。
最后就是数码发烧友了。一般来说长期混迹数码圈的人，三星手机是肯定必备的。因为安卓阵营里现在综合能力三星还是第一，无论是性能还是拍照或者外观还是系统，除了贵了点，三星的旗舰机可以说是安卓机皇的存在。
所以现在还有人用三星手机是很正常的事情，那么你购买手机会选择三星吗？
三星S20系列和小米10系列已经发布，屏幕都是比较出色的；而一加8系列虽未发布，但是屏幕特性已经在1月中旬的媒体沟通会上已经公开，从数据看来是非常值得期待的。三款手机哪一个屏幕最好？我们认为是三星。三星本身就是屏幕大厂（三星显示），三星S20系列的屏幕的素质的确十分优秀。
目前国产旗舰手机使用的oled屏幕基本都是来自三星显示，华为（京东方）和小米（维信诺、华星光电）都曾使用过国产oled屏幕，但总是不被用户认可。比如最近小米10标准版将在后期混合使用来自华星光电的屏幕就得到了很多用户的抵制。三星显示出产的OLED屏幕占据全球手机屏幕市场的绝大多数份额，而国产oled屏幕占据份额极低。
当然，并不是来自三星的屏幕一定是优秀的屏幕。三星屏幕也是有好坏之分的，比如千元机使用的oled屏幕，素质不会太高，大多属于边角料产品；再比如一加，魅族等厂商花巨资定制的屏幕，自然会有一些特色。
●小米10——三星定制屏幕，目前国内最好【色准最高】
小米10系列的屏幕在目前屏幕中属于极好的，国内市场并没有对手。小米10系列屏幕的优势在于90Hz屏幕刷新率，180Hz的触控采样率，500万：1的对比度，4096级亮度调节，以及iPhone都达不到的高色准原色屏（JNCD<0.55）。不过面对一加8系列和三星S20系列，小米10的屏幕还是不够看的。
●一加8系列/OPPO Find X2系列——三星定制屏幕，未来国内最好
这两款手机目前还未发布，但在爆料中我们可以看到一些共同点。此外，一加虽称不上是OPPO的“子公司”，但是关系依旧非常密切。并且一加有很多技术都是来自OPPO，比如快充技术等。
这块屏幕将具有1440P的分辨率，也就是我们所知的2K屏，也将具有120Hz的超高屏幕刷新率，240Hz的屏幕触控采样率。此外，也采用Smooth Chain（触控+显示）全链条优化，优化跟手性、滑动响应和点击响应速度。还有独立芯片支持MEMC插帧技术，能将低帧视频，动态插帧到最高120Hz，使画面更加流畅自然。
●三星S20系列——业内最好屏幕。
从目前曝光的屏幕硬件综合素质表现来看，一加新屏幕采用的规格与三星S20 Ultra版采用的屏幕基本相似，都是120Hz刷新率240Hz采样率2K分辨率的AMOLED屏，比之小米10Pro上的90Hz刷新率180Hz采样率1080P分辨率的三星AMOLED屏至少是一代以上的差异。
但是，屏幕的综合素质表现不单单局限于硬件表现，也与厂商的优化及做机思想有很大关系。比如一加手机在宣告自家屏幕新品时提到过Smooth Chain全链路优化技术，这在三星S20的发布会上未曾提及，同时一加新屏幕还有手机界独有的硬件MEMC技术方案（访技术此前在高端电视中采用很多），在提升视频播放流畅度方面效果明显，这也是三星未曾提及的方面。再加上在色准表现及色彩管理方面，各品牌基于不同思想进行的调教优化，所以以个人之见，一加的新屏幕有可能要比三星S20 Ultra的表现要更出色。具体，要看一加8系列手机到时的表现了。