马航mh370航班找到了吗
还没有。
不确定是否是劫机。
目前只找到了残骸。
3·8马来西亚航班失踪事件，2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。
马航mh370重新搜救了么
2021年11月17日，马来西亚交通部部长魏家祥发表声明，对马来西亚政府在马航MH370航班搜救行动中的表现表示批评，并承诺政府将重新启动搜索行动，并更加全力以赴。他同时提到马来西亚已经向澳大利亚方面表达了重新启动搜索的意愿。
2022年3月31日，马来西亚交通部海事局总监拿督威拉鲁夫表示，澳大利亚宣布将结束南印度洋上的深海搜寻，所有与MH370航班相关的调查也将随之结束。但他透露，在2023年完成调查报告之前，马来西亚方面不会停止对马航MH370航班客机的搜寻工作。
马航MH370搜索已重启，你认为它还能找回吗
对于重启寻找马航370的搜索计划，我虽然很期待，但是说实话，对于飞机残荷真的是不抱太大希望。
时间已经过去这么久了，遇难者遗体早已不知所踪，飞机残荷分解无数段，而具体位置都不能准确判断，真正去搜寻，劳民伤财，还不如把这个花费用在补偿遇难者家属身上，以减轻他们心中的创伤！
毕竟逝者已逝，生者还是需要生活的，老是拿这事造舆论会给家属带来难过的回忆！
三年前3月8日,马航370起飞了 |《消失的MH370》
2014年3月8日00:42，马航370从吉隆坡国际机场起飞，然后再也没能落地……
MH370，国人之殇；3年过去了，依然无人知晓它到底去了哪里。深海搜寻工作如今已经暂停，可是对于部分家属来说，他们或许将用余生的全部时间，去等候这个航空史上最难解开的谜团揭晓。本片独家面对面采访机长家属与马航高层，通过顶尖航空、安全专家的证词，追踪MH370搜寻全过程……不曾告别便生死殊途，一路向西后究竟“案”藏哪些“消失”玄机？
2014年3月8日00:42，马航MH370航班从吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。然而不到两个小时的时间，机场空中交通管制台的雷达屏幕上，代表MH370航班的红点瞬间消失。“晚安，MH370”，这是它留给世界的最后一句话。随着救援搜索的展开，MH370消失的背后露出重重疑团……
【疑点1】隐形飞行员是“真凶”吗？
马航MH370失踪之谜始于3月8日凌晨01:19。在与管制台通讯过后的几分钟后，MH370没有对地面做出任何通知，就严重偏离前往北京的常规航道。而飞机偏离既定航道的原因，只有天气因素或者出于某种问题。但是对于MH370而言，这两者都不是真正原因。及至早上6：30，等候在北京国际机场的接机人员没能按时接到预计抵达的MH370航班，这个航天史上最大的消失之谜才暴露在人们眼前。
机场工作人员迅速行动起来，但他们很快就发现自己无能为力。作为通讯工具的飞机应答机被关闭，数据传输系统停止……所有的线索都指向机长哈扎列，但他会残忍到带238人一起自杀吗？据马航前首席飞行员尼克·胡兹兰称，哈扎列的飞行技术无可挑剔。他的家人也打破事故后的缄默，在接受记者采访时否认哈扎列因婚姻、恐怖活动等倾向故意坠机。
【疑点2】时间去哪了，消失的“1小时”？
事故发生5天后，MH370依然音讯全无。迫于遇难亲属的压力，马来西亚方面承认了一个惊人的事实：MH370的失联时间不是01:20，而是02:40。预定航线的出现90度大转弯，在这消失的“1小时”里，这架飞机上到底发生了什么？无人知晓。
根据空中交通管制台的数据记录，当天凌晨01:20时，MH370已经飞入飞入胡志明空管区的管制范围，但管制员没有如期接到MH370的信息反馈。当它飞过槟城的军用雷达上方之后，从这一刻起，MH370彻底在天空消失。只是令人疑惑的是，为什么在接到失去联系的那一个小时里，马来军方会无动于衷，没有采取任何措施？
mh370打捞上来了吗
马航370到目前为止应该还没有找到。他的确切消息到底是在哪里？还没有人知道，所以也无从说打捞上来了没有。马航是在2014年的3月8号从马来西亚到北京的飞行途中失踪的，机上有200多人，其中中国人153名，这有多少个家庭被这件事情伤害到，希望马航370能的结果能早日揭晓。
马航MH370到底找到没有
残骸找到了。
3·8马来西亚航班失踪事件，2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。
马航mh370失联调查进展
目前，澳洲方面已经发布了针对马航MH370航班搜索的最终总结性报告，这意味着由澳洲主导的搜寻工作正式终结。
下面来梳理一下事件的主要经过：
2014年3月8日，马航MH370客机从吉隆坡起飞前往北京后失联，机上共有239名乘客以及机组人员。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有人员已经遇难。
2016年7月22日，马来西亚、中国、澳洲三国交通部长召开会议决定，如果在当前计划的12万平方公里的搜索范围内没有找到马航MH370航班，将结束搜寻工作。
2017年3月8日，马来西亚公布告称，MH370航班当时有可能已经解体。
2017年10月3日，在经历了三年的搜寻工作后，澳洲方面发布了最终总结性报告，这意味着由澳洲主导的搜寻工作正式终结，但马来西亚方面相关的调查仍在继续……
在这份澳洲交通安全局（The Australian Transport Safety Bureau）发布的有关马航MH370失联客机搜寻工作的最终报告中，详尽地介绍了历时1000多个日夜的搜寻工作的进展情况。这份报告共计440页，记录的时间始于2014年3月8日马航MH370客机失联当天，结束于今年1月搜寻工作停止时，共历时3年多。
马航什么时候能被找到
马航什么时候能找到？
马航MH370航班于2014年3月8日凌晨2点40分失联，该机上乘客227人包括中国大陆153人，中国台湾1人和机组人员12人，一共239人。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布马航370航班的报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽，在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海里。
2015年7月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班的飞机残骸在位于印度洋的法属地，留尼汪岛发现。
2016年6月，马来西亚官方首次承认，在马达加斯加海岸寻找到一些可能属于MH370航班遇难人员的物品和照片，并希望遇难者家属前来认领。
马航MH370航班从失联至今已四年零六个月，1620天过去了。至于什么时候也能找到？小编认为，在没有得到权威官方找到有力的证据之前，所有的猜测答案苍白无力，也毫无意义。但上述所说是燃油耗尽导致坠海，这种解释是不成立的，MH370失联航班的飞行员53岁，马来西亚籍，累计安全飞行时间数达18365小时，可见飞机员有着丰富的飞行经验，难道这样的飞行员连吉隆坡飞中国北京需要多少燃油都不知道吗？很显然，澳大利亚交通安全局发布的报告是滑天下之稽，不为证论。
小编个人见解，MH370航班遇难事故绝大多数都是人为所致，至于什么目的呢？这个问题也不是小编一介草民可能想得到的事情。
题干本身就有问题
1.首先，马航不需要被找到，是马航MH370需要被找到
2.其次，题主认为谁可以给出个确切的答案呢？给了你敢信吗？
3.最后，客机失联原因谁都没有确定，若是像官方给出的回答，因油耗尽而坠海，虽大海茫茫，但也有水落石出一天，但如果不是呢？世界之大，到哪儿去寻？
但于我个人而言，仍心存侥幸，盼机组人员平安归来
事情起因：2014年3月8日，凌晨0：41分，一架航班MH370从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，飞往北京。载有239名乘客，其中150多名中国乘客。01:20，MH370航班飞到越南胡志明市管控区失去联系，且并未收到求救信号。04:21马来西亚航空紧急宣布MH370客机失去联系。06:30计划预定到达北京首都国际机场的时间，班机未抵达。马航空管宣布该航班失联。调查：2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。确认：2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。后续收寻：
包括中国、马来西亚、印尼、越南、新加坡、泰国、美国、澳大利亚等国家随即在可能失事海域展开了联合搜救。从最初的地表搜索，到随后进行的大规模水下搜索仔细探查，堪称人类现代史上最大规模的非军事搜寻工作。
尽管如此，除了找到3块经确认来自马航MH370航班的机翼碎片外，人们仍未发现该飞机的主体残骸。
2018年11月底，由于在4年多的搜索工作中没有重大的发现，马航失联客机调查团也宣布解散。
马航mh370真相大白了吗
目前还没有真相大白。马航MH370的失踪始于2014年，并且它依然没有找到，仍然是一个迷。许多搜索和调查行动已经进行，但没有任何明确的证据或解释能够说明这次事件的原因或结果。因此，马航MH370的真相仍然是一个未解之谜。
马航mh370失联人有回来的吗
没有。目前没有马航唯一幸存者。据多家外媒报道，一个疑似飞机舱门的残骸在法属留尼汪岛海边被发现。就在几天前，岛上居民发现了疑似失踪MH370飞机的襟翼残骸。英国天空新闻网称，两处残骸的位置很近。
当地警方表示，他们周日发现了一个物体，当地专家正在进行鉴定。不过目前没有官方机构确认这一物体是否是飞机残骸，或者它是否属于MH370。
该“飞机舱门”残骸将被运网法国接受进一步的鉴定。此前发现的飞机襟翼残骸1日已经运抵法国巴黎，相关鉴定工作将于5日正式启动。
没有。
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239名乘客的波音777-200飞机与管制中心失去联系，航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。到现在已经快10年了，飞机都没找到，更可况人，还在失联，没有回来
没有找到，马航mh370的神秘失踪，肯定一场阴谋行为所致。凡是登上这架飞机的人，美国中情局一清二楚，据说当时有不少华为技术专家就在这架飞机上，从后来美打压华为来看，搞掉这架飞机是其阴谋行动的第一步。美国人是没有底线的，相信美国人，你不是愚就是坏。
没有。到目前为止，没有关于马航MH370失联人员返回的官方消息。虽然有关于幸存者刘海波的说法，但这一说法没有得到官方或媒体的确认，也没有人站出来说出事情的真相，因此该说法可能是网友的想象和捏造。
没有。
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（154名中国乘客中，152人来自中国大陆，1人来自中国台湾，1人来自中国香港[109]），机组人员12名
截至目前，马航MH370失联事件仍然没有得到完全解决，失踪的人员也没有回来。尽管经过多次搜索和调查，仍然没有找到飞机的残骸或确切的失踪原因。这个事件令人遗憾和心痛，对于失踪人员的家属来说更是一次巨大的打击。我们希望能够找到MH370的下落，为失踪人员和家属带来答案和安慰。
马航MH370到现在怎么没有任何消息了？请
谢邀！马航MH370现在没有任何消息，也没有任何一个残片（有找到的也不是此航班的），这都好几年了，各国早已放弃寻找，即使找到残片也没有什么意义了，飞机的关键部件（黑盒子）肯定是无从寻找了，而且黑盒子早已错过了发射信号的最佳时间。其实我们大众也都知道，机组人员已经没有任何生还的可能了，但是就是想知道结果。目前我们只能等，也许许多年以后，会有相关的消息，现在肯定是不可能有任何消息了。作为普通民众，我们只能祈祷灾难不再发生！
370.在过10年你就会看马国出现一人就是MH370机副机长，那时 已经失忆了。（十五年前370机迫降在每某岛屿上机上人员全部死亡米国人把他们拍照完埋葬了）副机长活了下来但无法恢复正常人已经被吓成傻逼了。这都是巧合……到那时候也就不是 秘密了，马政府和370的正机长有政治上 矛盾用370做赌注，它们才是真正的罪人。
真不能谈MH370，亲人们消失的无影无踪叫活着的人如刀剐肉。刚刚平息又被人们提起议论，活着的人是什么感受？尽管大家是关心。我们相信祖国每时每刻地都不会忘记她的国民。这次日本中国使馆救中国的游客就是最好的证明。
肯定是有可靠消息的，只是无法向世人面前说出来，因为无法接受，也是无法处理的，也是无法解决的事，太复杂性了，牵扯不清的麻烦，所以只能永久性的迷，什么叫诡异事件，就是这么来的，其实一点都不神秘，蹊跷，诡异，只是某些人把某些事给屏障了，披上神秘面纱，若隐若现，可有可无，是懂非懂，无法拨开云雾，，马航370.就这样了，一直让世人在追诉…！哎哎哎！
我有一个准确的回答，信不信由你！马航驾驶员当天饮了酒，飞啊，飞啊，飞过了界线，飞到牛魔王辖区了，当时牛魔王的手下正巡逻到此，发现来了一只庞大的不明怪物，马上致电牛魔王，牛魔王便下令手下把怪物拦截了，千兵千将用绳子把730拉到牛魔王的大本营去，进行将这邦人审讯，是否是偷渡还是逃难过来的，所以把这邦人暂扣起来，对驾驶员进行酒精测试，结果驾驶员是属醉驾，所以把这邦人全部关起来，全部安排他们的住宿，衣食住行不用愁，牛魔王比较热情接待，这邦人各方面的状况都很好！欲知后事如何，且听下回分享！
2014年3月8号至今已经6年多的时间了，虽然经过各国不懈的努力还是没能找到飞机的残骸，这将是航空史上最大的谜团，没人能知道它飞向哪里！或者说有人不想我们知道它飞向哪里！
大家早上好！说到马航MH370航班，致今没见到任何一片残骸，除非本人所猜想的4种可能。飞机还在马来西亚，被伪装调包，起飞的不是真的MH370飞机;二:飞机被坠落在一个无人岛的山谷里;三:飞机很轻身的接触水面，消沉于大海;四:被美导航劫走。这么大的飞机，能离开雷达视线，还能离开所有的卫星辐射吗！拿这么大体形的飞机着迷藏，除非现代的科技老大。当然
还有一个客观现实不能排除的，就是我所预测的第三种可能:轻身接触水面，整体完整的沉入海底。
谢邀，马航MH370这架大飞机，五年前从马来西亚吉隆坡机场起飞，这是一架全世界最先进的飞机，配置有全世界最先进的电子仪器和先进录音设备，载着239名乘客和机组人员离开机场不到一小时，就和塔台失去了联系，黄鹤一去无消息，这次震惊全世界的空难事故揪紧着世界人民的心，揪紧着全中国人民的心，五年来调查小组集中了全世界的破案顶级专家，军舰战机出动了上万次在太平洋海域搜寻，几乎找不到MH370任何踪迹，有用的线索一条也没有，当夜通过太平洋海域的几十个侦查卫星全都成了睁眼瞎，集中起来机长说，飞机电池爆炸说，飞机遭劫持说，飞机驾驶舱缺氧说，一一被排除，没有任何证据可以让这些推测成型，调查组只好掩上案圈以没有结果的结果结束了这次马拉松式的调查，在全世界孤凝的目光中匆匆结案，但人们的心里充满疑点，239名遇难乘客有154名来自中国，他们几乎都是企业高管，怎么都坐上了这趟红眼航班，而且里面22名芯片专家几乎包括了国内三大通讯集团所有人才，顶尖人才，当年的芯片领域巳经紧跑追赶着美国的脚步，佔领了世界芯片行业的一席之地，这次空难后芯片领先巳经成昨日黄花，但推测仅仅只能是推测，你要坐实阴谋论得有铁的证据，不能空里来雾里去，当年同一时间的三起MH大飞机空难事故结二连三的出现，几乎让马来西亚航空公司倾家蕩产，而MH370航班仅仅是其中一架，不到半年时间，同一个航空公司飞掉了三架飞机，空难事故全部集中在一起，不是正好能说明某种问题，可黑手究竟是谁呢？
马来西亚正式批准重启马航MH370搜寻工作，马来西亚与″海洋无限"签订的合同基于″没发现，不收钱"的提案，该公司能够在90天内找到马航MH370飞机残骸，马政府将支付2000万美元～7000万美元。首先马来西亚证实找到是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。方便;马来西亚和海洋无限公司幕后美国政府寻找马航MH370搜寻理由，1，已错过了飞机的关键部件(黑盒子)发射信号的最佳时间，即使马来西亚与美国政府事先知道马航MH370坠落海域地点，现在想再来寻找己经非常困难，印度海海洋深，海底无数沉船和飞机，海底捞针。2，美国政府主要目的利用海洋无限公司配备声呐探测器的无人驾驶潜艇绘制印度洋海底海图，顺便侦查印度洋各国海底潜艇布置情况。1，战时可以方便布置潜水艇，阻击敌方轮船，舰艇，潜水艇2，布置海底声呐探测器系统方便侦查敌人舰艇，潜水艇。3，熟练掌握无人驾驶潜艇遥控技术和配合水面舰艇探测手段。4，既使寻找不到马航MH370无关紧要，借口而已真正目的达到。
半年前，我们一帮瓜友闲的无聊，天南地北胡吹国际新闻大事，当聊到马航mH370客机失踪和日本安培政府时，朋友神密的胡吹，说一千多年前，我国唐朝大诗人李白就算出了马航客机要出事，和安培日本的下场，怕我们不信，还拿出了证据，
不管是真是假，从那以后，我就今常关注有关马航mH370的消息，但每次听到的消息都让我非常的失望，就象2015年一样，据说在莫桑比克和法属留尼汪岛发现了马航mH370客机的飞机残骸，但最后还是没找到，后来宣布停止搜寻，我心里凉凉的，前些曰子又说继续寻找，但愿能找到！