国际油价强势突破80美元，油价会像2008年那样一路狂飙到147.50美元的高点吗
存在这种可能，但是近几年来看，个人觉得这种事情发生的概率很小。
石油虽然不是单纯的供需关系决定，但是供需关系能够很大程度上决定石油的价格。
先从需求方说起
目前世界经济还没看到明显复苏的迹象，世界前几大需求国，美国，中国，日本，印度，俄罗斯，沙特，巴西对于石油的需求量并没有很大程度上上升，至于是不是下降了，目前也找不到合适的数据。
供给方面
全世界的原油市场出现了一个新的超级玩家：美国，不再是欧佩克一家说了算了。以前美国是不让出口的，现在正在积极占领全球市场。在此之前美国的原油开采成本是远高于沙特等欧佩克国家，但是页岩油革命的出现让这种形势发生了逆转，去年的数据就表明美国页岩油的开采成本大概是45美元左右，考虑到技术的持续进步和规模的扩大，这个成本还将持续下降。
在这种博弈的情况下，意味着美国和欧佩克处在竞争的关系，俄罗斯由于经济不景色急需增加能源的出口。三者都想争夺全球更大的市场，油价上涨意味着巨额的利润，欧佩克减产也有有风险的，美国和俄罗斯可不会白白放过这种机会，大概率是加大生产。你减产意味着将市场份额让给这两家，这种自杀式的方法很难持久。
欧佩克内部
货币政策
国际油价强势突破80美元，这本身具有一定的特殊性，而国际油价的表现，很大程度上还是与货币环境、地缘因素等问题相关，而现阶段内国际油价强势突破80美元，巩固了高油价的局面，而这一局面得以延伸可能会强化了全球通胀压力的抬头，对于新兴市场而言，正面临着强势美元与通胀压力抬头的双重压力，而一旦油价达到147.50美元的历史新高水平，恐怕对于全球市场，尤其是新兴市场，将会是一场沉重的冲击，而现阶段内，油价尚且缺乏重返历史最高点的基础。
实际上，国际油价的涨跌，已经成为了强国巨头的博弈筹码，而对于新兴市场而言，比较担忧的，还是强势美元与通胀抬升的双重压力，而油价强势上涨，不少新兴市场并未做好充分的准备，而其风险防御能力仍显不足，这恐怕也是不少新兴市场比较担忧与警惕的问题了。
导语：近期美国利率上行导致了全球股票市场暴跌，并最终使风险资产价格全面降低，原油受累下跌。除去股指巨震外，EIA周度数据较为悲观、欧佩克和IEA下调了石油需求增速、沙特同时下调了欧洲地区原油的官方售价以及伊拉克石油业复苏初显等众多因素交织下，2018年10月12日，Brent油价收于$80.43/桶，创2018年4月9日以来单周最大跌幅4.43%（2018年4月9日跌幅4.50%）。但是，鸿网原油认为俄罗斯、沙特以及美国替代伊朗原油供应缺口的能力不足仍是影响近期油价的重要因素。对应短期油价判断市场分歧很大，鸿网认为短期油价处于轻度偏紧状态，油价（Brent）短期内会在$ 80/桶上下波动，但可能波动幅度较大，投资者需警惕风险。
美联储加息落地，10年期美债收益率冲向3.25%（7年来最高），导致标普指数从10月3日的历史最高点2939一路下行，10月11日最低触及2710点，单周暴跌229点，跌幅近8%。此外，欧股斯托克50指数跌至11个月新低，中国上证指数更是跌至2014年以来新低。
IEA首席经济学家比罗尔Birol在本周的一次会议中明确表示了自己的担忧，他恳求欧佩克和非欧佩克产油国在石油市场进入高价危险区域（red zone）之际，尽其所能增加供应。比罗尔Birol担心油价上涨的势头将会侵蚀世界经济的增长。最近几周，对冲基金也增加了对石油的看涨头寸，从8月21日至10月2日，洲际交易所的布伦特原油期货合约价格上涨了50%。
本周， IMF降低了对2019年全球GDP的预测值。与此呼应，从原油消费的角度考虑，中国作为汽车销量增速最快的国家，2018年的汽车销量可能会低于2017年的水平。虽然中国2017年售出了2900万辆汽车，比美国售出的1700万辆多了70%，但受中美贸易战和中国股市的巨大波动及燃料价格上涨的影响，中国消费者的信心正在下降。今年7月和8月，中国汽车销量同比均有下降，有迹象显示9月还将继续下降 。更多详细内容可以查看：《低迷的汽车销售可能难以逆转》
如何看待短期油价走势，市场参与者意见分歧很大。鸿网从期现溢价的结构判断：原油市场现货溢价Backwardation的结构依然支持供应偏紧的观点，但属于轻度偏紧，市场并不担忧供应面会出现大的缺口。因此，油价（Brent）短期内会在$ 80/桶上下波动，但可能波动幅度较大，投资者需警惕风险。
国际油价突破147.50美元的高点只是时间问题。美国成为能源出口大国，以及美国今年11月即将封锁伊朗原油出口，使得当今的国际原油格局，与2008年国际高油价的背景下相比，已经发生了巨大的变化。
十年前的高油价，出现在华尔街金融危机时代，具有很大的“泡--沫”成份。美国当时还是国际能源市场的大客户，所以高油价不符合美国的经济利益。然而今非昔比，经过“页岩气开发”，美国已经华丽转身，由能源进口大国转变成为出口大国。
国际油价上涨有利于美国经济，同时可以成为改善俄美关系的重要筹码，因为俄美同为能源出口大国，在此问题上具有共同利益。随后即将因为封锁伊朗石油出口的举措，无疑将抬高国际油价。虽然，封锁伊朗石油出口看似不利于俄罗斯的中东战略，但是，因此而导致的能源价格上涨，俄罗斯既可以坐收渔利，又可以在和美国的谈判中得到让步，从而在双方的交易中获取双份利益。
俄罗斯、伊朗和叙利亚联军对“叛军”的最后总攻戛然而止，说明该地区形势复杂、利益交错，动一发牵全身。与打嘴炮不同，一旦战事开启，首先受害的就是原油供应。诸多网友认为俄罗斯的核武器将小试牛刀，那么他们有无考虑到使用核武器对国际能源市场的影响？
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会不会涨到那么多我不知道，但是我真心期望涨上去，我就要看看涨上去后我们的油价又是多少，小老百姓，如果开车受油价的影响，没有关系的起，少开一点长途就是，，，，开车和坐车性价比悬殊太高，坐大巴车又不笑人，毕竟不是个个家里是开矿的，